Свайно-винтовые фундаменты появились в строительстве пару веков назад. Первые постройки на такого рода фундаментах возводились на глазок, часто с превышением запаса прочности. В те времена такая технология позволила заметно удешевлять и ускорять возведение объектов, которые строились, как правило на воде или на участках с непростым рельефом. Сегодня, когда мы можем наслаждаться расчетами на компьютерах можно заранее оптимизировать использование винтовых свай для сооружений с учётом из разной сложности.
Винтовые — это значит, нужно завинчивать Первый морской маяк, построенный на винтовых сваях был спроектирован и возведён известным ирландским инженером Александром Митчелом в 1838 году. Профессионалы в области строительства того времени из разных стран быстро оценили все преимущества таких свай и начали использовать их при строительстве любых конструкций и объектов на затопляемых и болотистых почвах. Митчел, если быть точным, четкого алгоритма расчета винтовых свай не разработал, но совершенно верно отмечал в одной из собственных работ: не имеет значения, для какой именно цели будет использован широкий фланец, назвав его ещё заземляющим винтом, установленным на конце сваи, конструкция существенно увеличивает способности несущей сваи. Конструкция свая с заземляющим винтом способна выдерживать больший вес постройки, возвышающейся на ней, а мы говорим о причалах, то лучше противостоит водным нагрузкам. Технология была оценена и уже очень скоро началась использоваться в США, в стране в период с 1848 по 1900 год таким образом было построено более шести десятков маяков, и очень большое количество пирсов. Сегодня специалисты для расчета диаметра винта используют, как правило, устоявшиеся методики, принимая во внимание необходимое количество витков, диаметр осевой трубы и количество свай, необходимых для установки под возводимое сооружение.
Дата размещения: 15-01-2015, 13:42
|